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减速器漏油原因分析

浏览数量:0     作者:WGT.     发布时间: 2021-11-10      来源:WGT

减速器漏油原因分析

1.减速器内外的压力差:在减速器的运行过程中,移动对的摩擦和加热和环境温度的影响增加了减速器的温度。如果没有通风口或通风口被阻塞,减速器中的压力将逐渐增加。减速器中的温度越高,与外部的压力差越大,润滑油将从压力差的作用下从间隙中泄漏出来。
2.不合理的减速器结构设计
1)检查孔盖板太薄,拧紧螺栓后易于变形,导致接触间隙的接头表面和漏油不均匀;
2)在减速器的制造过程中,铸件不会退火或老化,并且内应力不会被淘汰,因此它必须变形并产生间隙,导致泄漏;
3)盒子上没有油返回槽,润滑油在轴封,端盖,关节表面等处积聚,并在差压作用下从间隙泄漏;
4)轴封的结构设计是不合理的。早期减速剂主要使用油槽和毛毡环轴密封结构。在组装期间,毡被压缩和变形,并且接合表面上的间隙被密封。如果期刊和密封界之间的接触不理想,则由于毛毡的补偿性能差,密封件将在短时间内失败。虽然油沟上有一个油回物孔,但易于阻挡,难以播放的换油功能。
3.过量的油填充:在减速器的运行过程中,搅拌油池严重搅拌,润滑油在减速器中溅起。如果油填充过多,大量的润滑油将积聚在轴封,关节表面等中,导致泄漏。
4.维护过程不当:在设备维护期间,由于在接头表面上不完全拆除污垢,密封胶的选择不当,密封件,密封件的反向安装,漏油也将导致漏油。

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