如何理解斜面减速器的结构特征。
问:锥齿轮减速器的结构特征是什么?
答:上海佳才减速机将为您回答:
锥齿轮减速器的传动比是固定的,但在工程学方面,一些工作机器通常需要以几种不同的速度工作,因此需要根据使用要求随时调整原动机和工作机之间的传动比率。
锥齿轮减速器的结构主要由齿轮(或蜗杆),轴,轴承,盒等组成。盒子必须具有足够的刚性。为了确保盒子的刚性和散热,通常在盒子的外壁上制造加强肋。为了便于制造,组装和使用锥齿轮减速器,还设置了一系列附件,也设定了斜面齿轮减速器,例如检查孔,通风孔,油数据尺,钩子和帽螺钉。
分配比例:
使变速器具有较小的惯性矩;使大型传动级别的大型齿轮的浸入深度大致相等;使所有级别的承载能力接近相同;使外部尺寸和斜面减速机的质量小;
工作原理:根据摩擦传输,改变驱动和驱动部件的输出半径,实现传动比的变化。
功能:可以根据需要随时更改传动比。
类型:逐步传输 - 逐步传输的传输只能根据所建立的设计要求改变操作机制,并且无级传输 - 无级传输的传动比可以在设计的范围内被级别地改变。