减速机断轴说明及解决方法

有时可能是减速机的轴断了。减速机驱动电机的输出轴为什么会断？为了解决这个问题，对减速机驱动电机装置的输出轴截面进行了检查，可以看出输出轴的截面与减速机的截面相同。
这可以简单的说明导致减速机驱动电机断轴的主要因素是运行时电机与减速机装置的同心度不同。
如果同心度损失偏差大，径向力会增加电机传递的轴温差，损坏金属结构。毕竟径向力会超过电机输出轴所能承受的径向力，最终会破坏驱动电机的输出轴。
当电机装置与减速机装置的同心度比较完美时，电机传动所接受的能量就是滚动的能力，运转时润滑性也较好。但在非同心情况下，输出轴应承受来自减速器输入端的径向力。这种径向力的长期作用会迫使电机输出轴弯曲，弯曲方向会随着输出轴的翻滚而不断变化。一旦输出轴滚动，横向力的方向就会改变。
简而言之，如果电机装置与减速机输入位置同心，即减速机与电机运行紧密，接触紧密，如果装置不同心，接触面之间就会有空隙。它们之间。
同心度故障越大，驱动电机输出轴断裂的时间越短。当驱动电机的输出轴断裂时，减速机的输入端也会承受来自电机的径向力。假设径向力超过了它们共同承受的* * *大径向载荷，其作用也会导致减速机输入端变形甚至开裂。因此，保证同心度是防止断轴的主要途径。
以上就是对减速机不同心、断轴概率高的因素的解释，以及相关的解决措施。