为什么伺服行星减速器泄漏油？

1.伺服减速机添加太多的油：
当使用减速器时，油锅将剧烈搅拌，润滑油将分散在整个机器上。
2.伺服减速器的结构设计是不合理的。
3.盒子中没有油返回槽，润滑油在轴封，端盖，关节表面等处积聚，并从差压作用下的间隙泄漏;检查孔盖太薄，拧紧螺栓后易于变形，导致接触间隙中的粘接表面和漏油不均匀。
4.在伺服减速器的制造过程中，铸件未退火或老化，内部部件未被除去。不可避免地，压力和变形会导致间隙和泄漏。
5.轴封的结构设计是不切实际的。早期伺服减速器主要使用油槽和毡环轴密封结构，并且由于组装期间由于压缩而变形，并且接合表面之间的间隙被密封。如果期刊和密封之间的接触不理想，则密封即将失败，因为毛毡补偿非常低。油槽有一个返回孔，但易于阻挡，很难获得返回效果。
6.伺服减速器内外的压力差：当我们使用减速器时，由于摩擦加热和环境温度的影响，伺服减速器的温度将继续上升。如果您不正确使用，通风口将被阻塞，因此机器的内部压力将逐渐上升。机器的内部温度也将增加，并且与外界的压力差越大，油可能会泄漏。