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新闻

  • ZSC400-49.86-2软齿面减速机油池倾斜式设计的优点有哪些

    2026-02-10

    ZSC400-49.86-2 为同轴式软齿面减速机,油池倾斜式设计是其适配结构特点与工况需求的核心设计,既贴合 ZSC 系列同轴式传动的齿轮、轴系布局,又针对软齿面齿轮润滑、密封、排油等核心需求优化,相比平油池设计,在润滑效果、排油清污、密封防护、空间适配、运行稳定性等方面具备显著优势,同时适配该型号的安装与工况使用场景,具体优点如下:1、优化齿轮啮合润滑效果,适配同轴式传动布局该型号为同轴式结构,输入 / 输出轴同轴布置,齿轮呈阶梯状分布,倾斜式油池可精准调整油位高度,使不同直径的齿轮均能浸入合适的油液深度(大齿轮浸油稍深、小齿轮浸油适中),避免平油池因油位单一导致部分齿轮浸油过深(搅油损耗 更多
  • ZQ250-31.5-4齿轮减速机试运行过程中出现异常应该如何处理

    2026-02-10

    ZQ250-31.5-4齿轮减速机在试运行过程中出现异常,应立即停机排查,按照“由外到内、由简到繁”的原则系统性诊断问题根源,并针对性处理,以避免设备损坏或安全事故。一、立即采取的安全措施‌切断电源‌:第一时间断开电机及控制系统电源,悬挂“禁止合闸”警示牌,防止误启动。‌释放能量‌:确认制动器已断电释放,变频器完成放电,设备完全静止。‌记录现象‌:详细记录异常表现(如异响、振动、温升、卡滞等),便于后续分析。二、常见异常类型及处理步骤1. 出现异响或噪音异常可能原因包括齿轮啮合不良、轴承损伤、润滑油含杂质或齿轮间隙不当。检查润滑油状态:取样观察是否混入金属屑、水分或杂质,必要时更换符合标准的齿 更多
  • 更换TY125-40-4KW轴装式减速机轴承需要哪些工具

    2026-02-09

    更换TY125-40-4KW轴装式减速机轴承需使用专业工具以确保拆装精度与安全性,避免损伤轴和轴承座。以下是推荐的工具清单及操作要点:一、核心拆卸与安装工具‌液压拉马(三爪或四爪)‌用于安全拆卸过盈配合的轴承,建议选用带压力表的液压拉马,可控制拉拔力在合理范围,防止轴端损伤。针对TY125型号的轴径(通常为Φ50-Φ70mm),推荐10吨级以上规格。‌感应加热器‌安装新轴承时,采用感应加热器将轴承内圈加热至80–120℃,利用热胀冷缩原理实现无应力装配,避免敲击损伤滚道。‌扭矩扳手(精度±3%)‌用于紧固端盖螺栓和锁紧螺母,确保达到规定扭矩值(如M24螺栓需320N·m),防止松动或过载损坏螺 更多
  • FAF47-36.34-1.5KW齿轮减速机密封件更换后需要磨合吗

    2026-02-09

    FAF47-36.34-1.5KW齿轮减速机在密封件更换后‌建议进行适度磨合运行‌,以确保密封系统与运动部件之间的配合稳定性,降低泄漏风险。虽然磨合的主要目的通常针对齿轮副和轴承等传动部件,但更换密封件后,密封圈与轴之间的表面接触状态发生变化,存在微观不贴合的情况。短时间低负荷运行可帮助密封件逐步适应轴的旋转状态,提升密封效果,尤其在高温、高湿或振动工况下更为关键。磨合期间的操作建议:‌1、控制负载‌:磨合期工作负荷建议不超过额定负荷的85%,避免因过载导致轴微变形或密封压紧不均。‌2、监控温升与泄漏‌:运行初期每30分钟检查一次箱体温度及密封处是否有渗油现象,异常升温或滴油应立即停机排查。‌ 更多
  • 安装WHT80-8-I圆弧圆柱蜗轮蜗杆减速机时 如何保证对中精准

    2026-02-06

    WHT80-8-I圆弧圆柱蜗轮蜗杆减速机的对中精度直接关系到设备运行的稳定性、轴承寿命和密封可靠性,尤其在冶金、起重等高负荷工况下,微小偏差可能引发振动、温升、漏油甚至齿轮损坏。必须通过科学方法和专业工具严格控制。一、对中前的关键准备‌清洁与检查‌清理输入/输出轴端、联轴器内孔的油污、锈迹和毛刺,确保配合面无异物影响同轴度。‌工具就位‌准备激光对中仪或精密百分表(推荐激光,精度更高)、塞尺、扭矩扳手、水平仪等,严禁仅凭目测或直尺粗略对中。‌初步定位‌将减速机吊装就位,使用对角线方式预紧地脚螺栓,保持底座贴合但留有微调空间。二、精确对中操作步骤‌联轴器连接‌将电机与减速机通过弹性联轴器连接,弹性 更多
  • 如何保证WHX125-40:1蜗轮蜗杆减速机基础固定找平的质量

    2026-02-06

    WHX125-40:1蜗轮蜗杆减速机在冶金、起重等高负荷场景中运行时,基础固定与找平质量直接决定设备的稳定性、传动精度和使用寿命。若基础不稳或水平超差,极易引发振动加剧、轴承偏载、密封泄漏甚至齿轮损坏。必须通过系统化控制实现高质量安装。一、基础准备:确保承载刚性与稳定性‌基础材质选择‌建议采用高强度混凝土(C25以上)或钢结构平台,确保能承受减速机自重及运行时的冲击载荷,避免因基础沉降或变形导致箱体应力集中。‌表面平整度控制‌安装面平整度误差应≤0.1mm/m,使用钢制平垫片找平,禁止使用木板或橡胶垫等易压缩材料作为调平介质。‌预留地脚孔与排油空间‌地脚螺栓孔位置需与减速机底座匹配,同时保证排 更多

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