减速机日常维护和安装时一定要注意

1.安装减速机时，应特别注意传动中心轴的对中，对中误差不得超过减速机使用联轴器的补偿。减速机按要求对齐后，可获得更理想的传动效果和更长的寿命。

2.在减速机的输出轴上安装传动部件时，必须注意操作的柔软性。禁止使用锤子等工具粗暴安装。最好使用组装夹具和端轴的内螺纹进行安装，以螺栓拧入的力将传动部件压入减速电机，以防止减速电机内部部件损坏。

3.减速机使用的联轴器有很多种，但最好不要使用钢固定联轴器。这种联轴器很难安装。一旦安装不当，负荷就会增加，容易损坏轴承，甚至导致输出轴断裂。

4.减速机的固定非常重要。为了保证稳定性和牢固性，一般来说，我们应该将减速机安装在水平基础或底座上。同时，排油槽中的油应能够排出，冷却空气应该循环顺畅。减速机固定不好。基础不可靠，会引起振动，轴承和齿轮也会受到不必要的损坏。

5.必要时，减速机的传动连接件应安装保护装置，如连接件上有突出物或使用齿轮、链轮传动等。如果输出轴承受较大的径向载荷，也应选择增强型。

6.减速机的安装位置应确保工作人员的操作，包括可方便地接近游标、通风塞和排油塞。减速机安装完毕后，检查员应按顺序全面检查安装位置的准确性，确定各紧固件的可靠性等。

7.减速机运行前，应做好运行准备，取下油池通风孔螺塞，换成通风塞。打开油位塞螺钉，检查油线高度，加入润滑油，超过油位塞螺钉，直至孔溢出。然后拧上油位赛，确认正确后，即可开始试运行。

8.减速机试运行时间不得少于两小时。正常运行的标准是运行平稳、无振动、无噪音、无泄漏、无冲击、异常情况应及时排除。