ZLY560-12.5-III硬齿面齿轮减速机的核心部件损坏后 如何进行维修或更换

针对ZLY560-12.5-III硬齿面齿轮减速机的核心部件（如齿轮、轴承、轴等）损坏维修或更换，需结合损伤类型和工况要求制定方案，具体流程如下：

‌1.齿轮损伤评估‌

• ‌断齿/崩角‌：目视检查断口形态（脆性断裂呈结晶状，疲劳断裂有贝纹线），磁粉探伤检测齿面裂纹，超声波探伤排查内部缺陷。

• ‌磨损/点蚀‌：测量齿厚减薄量（>5%需更换），检查齿面接触痕迹（单边啮合提示轴线不对中）‌。

2.轴承故障判断‌

• 检测游隙（滚动轴承>0.03mm需更换），听诊异响（高频尖锐声提示滚道损伤），检查保持架完整性‌。

3.轴系问题

• 直线度偏差>0.05mm/m需校直，轴颈磨损超0.02mm可镀铬修复，键槽磨损可重铣。

二、维修或更换方案

（一）齿轮处理

1. ‌轻度损伤修复‌（崩角≤10%齿面）

• 补焊工艺：选用J507焊条，预热150~200℃，焊后磨平齿形（误差≤0.05mm），表面淬火恢复硬度（偏差≤±20HBW）‌。

• 适用条件：非关键传动、低速轻载工况。

• ‌严重损伤更换‌

• 备件要求：按原参数（模数、压力角、齿数、精度等级）采购，优先原厂或ISO 9001认证供应商。

• 装配要点：调整齿隙（轴向间隙≤0.1mm），确保啮合接触区≥60%齿宽‌。

（二）轴承与轴维修

1. ‌轴承更换‌

• 选用同型号轴承，安装时加热至80~100℃压装，避免敲击‌。

• ‌轴修复‌

• 轴颈磨损：镀铬或涂镀修复，配合尺寸需满足图纸粗糙度要求。

• 键槽磨损：重新插槽，配合公差按H9/h8标准。

三、装配与调试

1. ‌组装流程‌

• 按顺序装轴（被动轴→三轴→二轴→高速轴），涂抹密封胶防止漏油，紧固锥形销和螺栓‌。

• 润滑要求：加注N120#工业齿轮油至油标中线，清理油路杂质。

• ‌测试标准‌

• 空载运行：无异响、振动（振幅≤0.05mm）、温升（轴承温度≤40℃）。

• 负载测试：输出扭矩波动≤±5%，效率≥98%‌。