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如何检查WPS80-50-A蜗轮蜗杆减速机的齿面磨损

作者: 本站编辑     发布时间: 2025-09-09      来源: 本站

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如何检查WPS80-50-A蜗轮蜗杆减速机的齿面磨损

检查WPS80-50-A蜗轮蜗杆减速机的齿面磨损需结合外观检查、运行状态监测、尺寸测量及润滑分析等多维度方法,具体步骤如下:


一、外观检查

  1. 齿面状态观察

  • 蜗轮齿面出现沿滑动方向的划痕、沟纹或金属碎屑堆积,蜗杆齿面有磨亮或凹陷,提示磨损‌

  • 若齿面出现暗褐色熔融斑块或“咬焊”痕迹,表明存在胶合损伤‌

  • 使用强光手电或放大镜检查蜗轮(铜合金)和蜗杆(钢质)齿面:

  • 颜色与涂层变化

  • 齿面氧化锈蚀或局部过热变色(如发蓝)可能加速磨损‌


二、运行状态监测

  1. 噪音与振动

  • 正常运行时为均匀“沙沙声”,若出现周期性“咔咔”声或振动加速度>1.5m/s²(正常≤0.8m/s²),表明啮合间隙过大‌

  • 温升异常

  • 壳体温度超过75℃(环境25℃时)或温升速度过快(如30分钟内升至60℃),可能因齿面摩擦加剧导致‌

  • 传动效率下降

  • 电机电流增加10%以上或输出轴转速低于额定值的90%,提示齿面磨损影响动力传递‌


三、尺寸与形位测量

  1. 齿厚测量

  • 使用齿厚卡尺或公法线千分尺测量蜗轮/蜗杆齿厚,磨损量超过原齿厚的10%需更换‌

  • 啮合间隙检测

  • 塞尺测量法向侧隙,若超过标准值(通常0.1-0.3mm)的2倍,表明齿面严重磨损

  • 齿面接触印痕分析

  • 涂抹红丹粉后啮合转动,接触面积应≥70%且位于节圆附近,边缘接触提示轴线偏差或齿面磨损不均‌


四、润滑与油液分析

  1. 油质检查

  • 润滑油发黑(含铜屑)或乳化(进水)需立即更换,并检查蜗轮磨损‌

  • 金属颗粒检测

  • 油液铁谱分析显示切削状颗粒(异物侵入)或片状颗粒(疲劳磨损),提示齿面异常磨损‌


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