如何调整WHX125-50蜗轮蜗杆减速机的输入扭矩

WHX125-50 蜗轮蜗杆减速机无内置扭矩调节机构，输入扭矩由驱动电机与负载共同决定，需通过电机控制、传动匹配、过载保护三类方式调整，以下为可直接执行的方案：

一、核心原理

WHX125-50 为固定速比（i=50）圆弧齿蜗杆减速机，输入扭矩 T₁ = 输出扭矩 T₂ ÷ 50 ÷ 效率 η（η≈0.75~0.85）。

输入扭矩上限由电机额定扭矩与减速机许用输入扭矩共同决定，不可超额定值。

二、调整输入扭矩的 4 种实用方法

1. 电机控制调节（最常用，现场可直接操作）

变频调速（推荐）：用变频器调节电机转速 / 频率，同步改变输出扭矩。

降低频率→转速下降→输出扭矩上升→输入扭矩同步上升；

升高频率→转速上升→输出扭矩下降→输入扭矩同步下降。

电流 / 转矩限制：在变频器或电机驱动器中设置最大输出电流 / 转矩上限，限制输入扭矩峰值，防止过载。

电压调节：降低电机供电电压，减小输入扭矩（适用于小范围微调，效率略降）。

2. 传动匹配调整（改变系统扭矩分配）

更换驱动电机：

需更大输入扭矩：换功率更大、额定扭矩更高的电机；

需更小输入扭矩：换功率更小、额定扭矩更低的电机。

加装扭矩限制器 / 安全离合器：在电机与减速机输入轴之间安装，设定打滑扭矩值，超过即打滑，保护减速机与电机。

3. 负载侧调整（间接改变输入扭矩）

减小负载：降低设备阻力、减轻工作负荷，输入扭矩随之减小。

优化传动机构：清理卡滞、润滑不良部位，降低摩擦损耗，减小输入扭矩需求。

4. 减速机本体维护（保证额定扭矩输出）

检查蜗杆轴向间隙：调整轴承压盖螺母，消除过大间隙，避免扭矩损失。

保证润滑油量与品质：使用 N320~N460 蜗轮蜗杆油，油量达标，防止因润滑不足导致效率下降、扭矩异常。

检查蜗轮蜗杆啮合：确保接触良好，无偏载、点蚀，避免额外扭矩损耗。

三、WHX125-50 关键参数

中心距：125mm；速比：i=50；输入转速≤1500r/min。

许用输入扭矩：约150~200N·m（按标准 JB2318-79）。

最大输出扭矩：约7500~10000N·m（50× 输入扭矩 × 效率）。

四、调整步骤与安全要点

停机断电，确认负载状态，明确目标输入扭矩范围。

优先用变频器调节，逐步调整频率 / 电流，观察运行状态。

加装扭矩限制器时，设定值为额定输入扭矩的 1.1~1.2 倍。

调整后空载 / 轻载试机，检查温升、异响、漏油，确认扭矩稳定。

严禁超许用输入扭矩运行，避免蜗轮、轴承、箱体损坏。