如何更换WPDKS80-30-1.5KW蜗轮蜗杆减速机的散热风扇

更换 WPDKS80-30-1.5KW 蜗轮蜗杆减速机的散热风扇，需遵循 “安全断电→拆卸旧风扇→匹配新风扇→安装复位” 的流程，核心是确保接线正确、安装牢固，避免因型号不匹配或安装不当导致散热失效。

一、更换前准备：确认型号与工具，确保安全

1. 确认风扇型号与参数先记录旧风扇的关键参数（避免错买）：

• 电压：通常为 AC220V 或 380V（查看风扇电机铭牌，与减速机配套电源一致）；

• 功率：多为 15-40W（小功率风扇，过大可能导致电路过载）；

• 安装尺寸：风扇外径（通常 Φ80-120mm）、固定孔距（孔中心距，如 4-M4 螺丝孔，间距 50mm）、轴长（若为轴装式风扇）。

  若铭牌模糊，可参考减速机说明书或联系厂家提供适配型号（WPDKS80 属小型减速机，风扇多为外置式轴流风扇）。

• 工具与材料清单

• 工具：十字 / 一字螺丝刀、尖嘴钳（拆线用）、电工胶带（绝缘保护）、扳手（若风扇用螺栓固定）、万用表（可选，检测电机通断）。

• 材料：新风扇（参数匹配）、备用螺丝（若旧螺丝生锈，建议更换同规格不锈钢螺丝）、接线端子（若原端子氧化）。

• 安全注意事项

• 必须切断减速机总电源（拔插头或拉闸），并用验电笔确认无电，避免触电；

• 等待减速机及风扇冷却至环境温度，防止高温烫伤；

• 若风扇与电机线相连，标记接线位置（如拍照记录），避免后续接线错误。

二、拆卸旧风扇：分步骤拆解，保护连接线

步骤 1：拆卸风扇护罩（若有）

WPDKS80 减速机的散热风扇通常带金属护罩（防止异物卷入），护罩用 2-4 颗螺丝固定在风扇支架或减速机壳体上。用螺丝刀拧下螺丝，取下护罩，放置在一旁（注意保存螺丝）。

步骤 2：断开风扇电源线

• 若风扇线通过插头与减速机控制盒连接，直接拔下插头即可；

• 若为直接接线（导线拧在一起或接在端子排上），需用尖嘴钳松开接线端子（或拧下接线柱螺丝），轻轻取下导线，并用电工胶带分别包裹裸露线头（防止短路）。

  提示：提前用手机拍下接线方式（如火线、零线对应颜色），避免新风扇接线反相（风扇反转会导致散热效率下降）。

步骤 3：拆卸风扇本体

风扇通常通过 4 颗固定螺丝安装在减速机的散热座或电机端盖上：

• 用螺丝刀逆时针拧下固定螺丝（若螺丝生锈，可滴 1-2 滴润滑油浸润几分钟，避免拧滑丝）；

• 轻轻取下旧风扇，检查安装面是否有灰尘、油污，用抹布擦拭干净（确保新风扇安装贴合）。

• 若风扇轴与电机轴为套装式（极少数情况），需先松开轴上的顶丝，再取下风扇。

三、安装新风扇：确保接线正确，固定牢固

步骤 1：核对新风扇参数与安装尺寸

安装前确认新风扇的电压、功率与旧风扇一致，固定孔位与安装面匹配（孔距偏差需≤1mm，否则需扩孔或加垫片，避免强行安装导致风扇变形）。

步骤 2：连接电源线

• 按之前记录的接线方式（或说明书）连接导线：火线（通常棕色 / 红色）接 L 端，零线（蓝色 / 黑色）接 N 端，地线（黄绿色）接接地端子（若有）；

• 导线连接后，用绝缘电工胶带包裹接头（或压紧接线端子），确保无裸露金属，避免短路；

• 若风扇有正反转（轴流风扇反转会反向排风），可先通电测试转向（手摸出风口是否有气流吹出，无气流则需调换火线与零线），确认转向正确后再固定。

步骤 3：固定风扇本体

• 将新风扇对准安装孔，放入安装面，用螺丝初步固定（不要拧太紧），调整风扇位置，确保扇叶与护罩、减速机壳体无摩擦（间隙≥3mm）；

• 确认位置无误后，按对角线顺序拧紧螺丝（扭矩 5-8N・m，避免过紧导致风扇壳体变形），确保风扇无松动、无晃动。

步骤 4：回装护罩

将护罩扣回风扇外侧，对准安装孔，拧上固定螺丝，确保护罩牢固，无松动（防止运转时护罩振动产生噪音）。

四、安装后测试：验证风扇功能正常

1. 通电试运行：恢复电源，启动减速机，观察风扇是否平稳运转，无明显异响（如 “摩擦声”“嗡嗡声过大”），用手靠近出风口感受气流（应顺畅有力）。

2. 检查密封性与安全性：运行 5-10 分钟后，触摸风扇电机外壳（温度应≤60℃，无过热），检查接线处是否有发热、异味，确认无漏电、漏油（若风扇靠近油封，需避免线体接触润滑油）。

3. 联动测试：带载运行减速机 30 分钟，用红外测温仪测量减速机壳体温度，应比清洁前下降 5-10℃（说明散热有效），无持续升温现象。