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新闻中心

  • ZQD系列减速机箱体常见故障有哪些

    2026-08-26

    1. 箱体渗漏油这是ZQ型减速机最普遍的故障之一,箱体部位的漏油通常由以下几个原因引起:(1)箱体结合面密封失效: 箱体各端盖或结合面如果不平、螺栓松动,或者检修时结合面污物清除不彻底、密封胶涂抹不当,都会导致润滑油从缝隙处渗出。(2)通气孔堵塞导致内压升高: 减速机运转时齿轮摩擦发热会使机内温度升高。如果通气孔(透气帽)设计不合理或被粉尘、油污堵塞,会导致箱体内压力逐渐增加,在压差作用下将润滑油从箱体缝隙处挤出。(3)润滑油加注过量: 如果加油量超过上限,运转时油池被剧烈搅动,大量润滑油飞溅并积聚在箱体轴封、结合面等处,极易引发泄漏。(4)箱体铸造缺陷: 箱体通常由灰铸铁或球墨铸铁铸造而成, 更多
  • LF冷却塔风机减速机安装过程中,联轴器装配常见的错误有哪些?

    2026-08-26

    1. 安装手法粗暴,违规锤击错误操作:在安装联轴器时,直接使用锤子硬砸联轴器或电机轴。不良后果:这种暴力操作会严重损坏键槽,甚至导致减速机内部齿轮结构受损、输出轴断裂。正确做法:严禁直接锤击电机轴端。应使用轴端螺孔压入法(利用螺栓将传动件压入),或者采用热装法(加热温度控制在≤135℃)。2. 对中找正精度不达标或方法不当错误操作:仅凭肉眼判断或直尺简单测量就进行安装,不进行精确对中;或者只进行冷态校准,忽略了设备运行后的热膨胀影响。不良后果:不对中是造成设备振动磨损、联轴器异响、轴承发热及密封泄漏的“元凶”。正确做法:必须使用百分表(双表法)或激光对中仪进行精确找正,杜绝“目测对中”。建议进 更多
  • 如何检查减速机箱体内部的轴承座孔磨损情况

    2026-08-25

    一、 运行状态下的不拆卸初步判断在不拆解减速机的情况下,可以通过观察设备的运行状态来初步判断轴承及轴承座孔是否出现异常磨损:1、听声音:运转时若出现异常的金属摩擦声、高频的“吱吱”声或“嗡嗡”声,可能表明轴承缺油或已发生磨损。2、测温度与振动:使用仪器检测振动和温度,若震动温度异常升高,或停机后触摸轴承座孔和轴颈处温度过高,说明可能存在磨损导致的摩擦加剧。3、查油压与位移:观察设备油压是否明显升高,以及轴向位移是否增大,这些都是轴承损坏或磨损的迹象。二、 解体后的外观与尺寸精密检验当设备停机解体后,需对轴承座孔进行严格的物理检验:1、外观检查:清理孔表面的油污和杂质,仔细观察轴承接触区域是否有 更多
  • WPDKA100-40-A蜗轮蜗杆减速机常见的安装问题有哪些

    2026-08-25

    一、基础固定与调平问题1、基础不牢或不平:减速机必须安装在平整、坚固且有足够刚度的基础或机架上。基础不稳会导致设备运行时产生振动和异常噪音,加速轴承和齿轮的磨损。2、调平精度不足:安装时需使用高精度水平仪在输入/输出轴法兰面或基准面上进行调平,水平度误差通常应控制在 0.1mm/m 以内。倾斜安装会加剧齿轮的偏载磨损。3、地脚螺栓紧固不当:必须按对角线顺序分2-3次逐步拧紧至规定扭矩。一次性或顺序错误地拧紧会导致箱体受力不均而变形,引发漏油或内部零件损坏。二、轴线对中问题1、同心度偏差过大:这是最常见的安装问题之一。电机轴与减速机输入轴、减速机输出轴与工作机轴之间的同心度偏差若超过 0.1mm 更多
  • 磨面机减速机怎么选?新手选型不踩坑,适配机型才耐用

    2026-08-24

    1、首先看传动比,这是选型的核心。不同型号磨面机对转速要求不同,家用小型磨面机适合低速大扭矩减速机,保证磨粉细腻不卡机;商用大型磨面机需要适配高传动效率的减速机,兼顾转速和动力,避免出料慢、产能不足。传动比不匹配,要么转速过高导致面粉过粗,要么扭矩不足频繁闷机。2、其次看机型适配,磨面机减速机分为圆柱齿轮、蜗轮蜗杆、行星齿轮三种主流类型。蜗轮蜗杆减速机价格低、静音性好,适合家用小型磨面设备,日常磨小麦、玉米完全够用;圆柱齿轮减速机承载力强、耐磨抗造,适合长期不间断工作的商用磨面机;行星减速机精度高、传动稳定,多用于精细化杂粮磨粉设备。3、最后看材质和做工,优先选用铸铁机身、合金齿轮的减速机,密 更多

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