ZLY250-21.73-II减速机齿轮接触不良的原因有哪些

LY250-21.73-II 减速机齿轮接触不良的原因，可归纳为零部件制造精度不达标、装配工艺偏差、润滑维护不当、工况与安装基础问题四大类，具体如下：

1、零部件制造精度缺陷

齿轮加工误差：齿形、齿向、齿距累积误差超差（未达设计 6 级精度要求），齿面粗糙度 Ra 值过大，导致啮合时无法均匀接触；齿轮渗碳淬火后变形未校正，齿面出现翘曲。

箱体加工偏差：轴承孔同轴度、平行度超差（允许值≤0.02mm/m），中心距偏差超出设计范围，导致齿轮轴线位置偏移，啮合时偏载。

轴承精度不足：选用精度低于 P5 级的轴承，或轴承游隙过大 / 过小，运行中轴系窜动或倾斜，破坏齿轮啮合位置。

2、装配工艺操作偏差

轴线校准不到位：装配时未用激光跟踪仪或精密水平仪校正输入、输出轴平行度，或齿轮轴向定位垫片厚度误差过大，导致齿宽方向接触偏载。

零部件清洁不到位：齿面、轴承孔残留铁屑、毛刺、油污，装配后异物夹在啮合面，造成局部接触点应力集中，斑点分布不均。

紧固件松动：齿轮锁紧螺母、轴承端盖螺栓未按规定扭矩紧固，运行中齿轮轴向窜动或轴系移位，引发接触状态波动。

3、润滑与维护管理不当

润滑油选型错误：未使用适配的极压齿轮油（推荐 L-CKD 320/460），油液粘度不足或无极压添加剂，齿面无法形成稳定油膜，出现干摩擦或半干摩擦。

油液污染与劣化：油液清洁度未达 NAS 8 级标准，杂质进入齿面造成磨粒磨损；润滑油长期不更换，氧化变质后润滑性能下降，破坏接触状态。

油位异常：油位过高导致搅油阻力大、油温升高，油位过低则齿面润滑不充分，均会引发局部接触不良。