SEW 减速机出现润滑油乳化现象且由水分侵入导致时,可从原因排查和处理方案两方面着手解决,具体如下:
原因排查
密封件老化或损坏:减速机长期运行,密封件如油封O 型圈等会逐渐老化变硬,失去弹性,出现裂纹破损,导致外界水分进入减速机内部
呼吸器堵塞或失效:呼吸器的作用是平衡减速机内部与外界的压力,若呼吸器被灰尘杂质堵塞,或本身损坏失效,当减速机内部温度变化时,无法正常呼吸,易形成负压,将外界潮湿空气吸入,进而导致水分积聚
箱体焊接处或结合面渗漏:减速机箱体在制造过程中,焊接处可能存在砂眼气孔等缺陷,或长期使用后,箱体结合面的密封胶老化开裂,使水分有机会渗入
设备运行环境潮湿:若减速机处于高湿度环境,如露天作业潮湿地下室等,水分容易通过各种缝隙进入设备内部
冷却系统故障:若减速机配备冷却系统,如冷却水管破裂接头松动,会导致冷却水泄漏进入润滑油中
处理方案
更换润滑油:立即停止设备运行,放尽已乳化的润滑油使用合适的清洗剂对减速机内部进行彻底清洗,可选用专用的齿轮箱清洗剂,按照说明书要求操作,确保内部残留的乳化油和杂质被充分清除清洗完成后,注入符合 SEW 减速机要求的新润滑油,注意润滑油的型号规格和加注量要准确
修复或更换密封件:全面检查减速机的密封件,对于老化损坏的密封件,及时更换为同规格高质量的密封件安装密封件时,要确保安装位置正确,避免密封件扭曲变形,同时在密封面上涂抹适量的密封胶,增强密封效果
清理或更换呼吸器:对呼吸器进行检查,若发现堵塞,可使用压缩空气将内部的灰尘杂质吹出,使其恢复通畅若呼吸器损坏严重,无法修复,则更换新的呼吸器选择具有良好防水防尘性能的呼吸器,如带有干燥剂的呼吸器,防止外界潮湿空气进入
检查并修复箱体渗漏处:对箱体的焊接处和结合面进行仔细检查,发现渗漏点后,对于较小的砂眼气孔,可采用补焊的方式进行修复,补焊后对焊接部位进行打磨抛光处理,确保表面平整箱体结合面重新涂抹密封胶,并均匀紧固螺栓,保证结合面密封良好
改善运行环境:如果设备运行环境潮湿,可采取加装防护罩除湿设备等措施,降低环境湿度在减速机周围放置干燥剂,定期更换,吸收周围空气中的水分
检修冷却系统:若存在冷却系统故障,检查冷却水管路,更换破裂的水管,紧固松动的接头对冷却系统进行压力测试,确保无漏水现象后,再重新投入使用