如何避免杂质侵入WPWDX155-60-4KW减速机的蜗轮蜗杆

针对 WPWDX155-60-4KW 减速机（大扭矩重载型，蜗轮多为锡青铜、蜗杆为合金氮化钢），避免杂质侵入蜗轮蜗杆啮合面需从 “源头防护、过程隔离、定期清洁、异常管控”4 个维度入手，以下是可直接落地的实操措施：

安装前彻底清洁零件：拆卸减速机时，用煤油 / 专用清洗剂清洗蜗轮、蜗杆、机壳内壁及轴承座，去除加工残留铁屑、毛刺、油污；安装前用干净抹布擦干，禁止用带绒絮的布料。

优化安装环境：选择无尘、干燥的场地安装，避免在粉尘多、有油污或潮湿的环境作业；安装过程中，零件裸露面需及时覆盖防尘布，防止杂质掉落。

检查密封件完整性：安装前确认输入轴、输出轴油封（骨架油封型号适配）无破损、变形，机壳结合面密封垫（或密封胶）均匀涂抹，避免安装后缝隙漏尘、进水。

选用洁净润滑介质：注入蜗轮蜗杆专用极压齿轮油（推荐 320#），加油前检查油液是否浑浊、含杂质，必要时通过滤网过滤后再注入；严禁混用不同品牌、型号的油品。

加装进气防尘装置：在减速机通气帽处加装细密滤网（孔径≤0.1mm），防止空气携带粉尘进入机壳内部；定期清理滤网（每 1000 小时），避免堵塞导致内部压力过高。

改善设备运行环境：若设备处于粉尘大、多油污的工况（如矿山、水泥厂），为减速机加装防护罩（密封式或半密封式），隔离外部杂质；定期清理防护罩及减速机外壳积尘。

控制加油与换油过程：换油时彻底排空旧油（包括机壳底部沉淀物），用新油冲洗机壳内部 1-2 次后再注满；加油口需配备密封盖，加油后及时拧紧，防止杂质从加油口侵入。

定期检查密封状态：每 1500 小时停机检查轴油封、机壳结合面是否渗漏，若出现漏油、进尘痕迹，及时更换损坏的密封件或重新涂抹密封胶。

避免带杂质维修：维修时（如更换轴承、调整啮合间隙），工具需清洁干燥，拆卸的零件需放置在干净的容器或抹布上，禁止直接接触地面；维修后及时清理机壳内部，再组装。

处理异常污染信号：若发现油液中出现金属屑、杂质颗粒（通过油样观察或油液分析），立即停机检查蜗轮蜗杆啮合面、轴承是否磨损，排查杂质来源（如密封失效、外部侵入），彻底清理后再运行。