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解决LF冷却塔风机减速机的安装与对中故障的办法有哪些

作者: 本站编辑     发布时间: 2025-12-11      来源: 本站

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解决LF冷却塔风机减速机的安装与对中故障的办法有哪些

以下是解决 LF 冷却塔风机减速机安装与对中故障的三条核心实操办法,聚焦关键问题、步骤明确可落地:

1. 基础加固与平整度校正(杜绝 “先天偏移”)

核心问题:安装基础不牢固、平整度超标,导致运行时底座共振,引发对中偏差和部件磨损。

实操步骤:

① 用水平仪检测基础表面,确保平整度≤0.2mm/m,超标处用环氧树脂砂浆找平(厚度 5~10mm),固化 24 小时后再安装;

② 底座与基础间加装邵氏 A 60~70 硬度的橡胶减震垫(厚度 10~15mm),保证每块减震垫受力均匀(间隙≤0.5mm);

③ 采用 M16~M24 膨胀螺栓(按设备重量选型)固定底座,按对角线分 3 次拧紧,预紧力矩符合厂家要求(一般 200~350N・m),并加装弹簧垫圈 + 防松螺母。

效果:减少底座振动振幅≥50%,避免因基础问题导致的对中偏移复发。

2. 精准对中校正(冷态 + 热态双复核)

核心问题:电机与减速机轴系对中偏差(径向>0.1mm、端面>0.05mm),是轴承发热、联轴器异响、密封渗漏的主要原因。

实操步骤:

① 冷态校正:用百分表或激光对中仪,在联轴器 0°、90°、180°、270° 四个位置测量,通过调节电机地脚垫片(厚度 0.1~2mm,单侧不超过 3 层),使径向偏差≤0.1mm、端面跳动≤0.05mm,校正后按力矩拧紧地脚螺栓;

② 热态复核:设备运行 2 小时(温度稳定后),再次复核对中精度,允许径向偏差≤0.15mm、端面跳动≤0.08mm,超差时微调垫片补偿热胀冷缩量。

关键工具:优先选用激光对中仪(精度 0.001mm),替代直尺 / 肉眼判断,避免人为误差。

3. 联轴器与连接部件优化(减少 “传动冲击”)

核心问题:联轴器弹性体老化、轴孔配合间隙过大,导致对中偏差放大,加剧振动和磨损。

实操步骤:

① 拆卸联轴器,清洁端面和轴孔(去除油污、毛刺),检查弹性体是否开裂、硬化,更换同型号聚氨酯弹性体(耐受温度 - 20~100℃);

② 测量轴孔配合间隙,若≥0.1mm,更换联轴器或对轴头镀铬修复,确保配合紧密无松动;

③ 风机叶轮端同步校正:检查叶轮端面跳动≤0.1mm,用激光对中仪确保减速机输出轴与叶轮轴同轴度≤0.1mm,叶轮固定螺栓按 80~150N・m 预紧并加装防松垫圈。

效果:降低联轴器传动冲击,延长轴承和密封件寿命≥30%。


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