齿轮减速机的结构组成部分有哪些 各部分的作用是什么

箱体与箱盖

• 作用：箱体和箱盖是减速机中传动零件的支撑件和包容件，承受压力，要求有良好的刚度、减振性和密封性，以保证减速机的正常运行。

• 材料及制造工艺：单件小批量生产时，可采用灰铸铁材料（HTl50 或 HT200），用手工造型方法铸造成形；也可采用碳素结构钢（Q235A），通过手工电弧焊焊接而成。大批量生产时，一般采用灰铸铁，利用机器造型方法铸造成形。

齿轮

• 作用：齿轮是减速机中最重要的传动零件之一，通过不同齿数的齿轮相互啮合来实现减速和扭矩的增大。

• 材料及制造工艺：一般采用中碳钢（如 45 钢），经过锻造、正火、调质等热处理工艺，提高齿轮的强度和韧性，然后进行切削加工和齿面淬火等表面处理，以提高齿面的硬度和耐磨性。

轴与齿轮轴

• 作用：轴和齿轮轴是减速机中传递动力和运动的关键零件，轴杆部分受弯矩和扭矩的联合作用，要求具有较好的综合力学性能。

• 材料及制造工艺：单件生产时，可采用中碳钢（45 钢）用自由锻方法或胎模锻方法成形，也可采用中碳钢的圆钢棒车削而成。大批量生产时，通常采用中碳钢模锻方法成形。

滚动轴承

• 作用：滚动轴承用于支撑轴和齿轮，承受径向和轴向压应力，要求较高的强度和耐磨性，保证轴的平稳运转，减少摩擦和磨损。

• 材料及制造工艺：滚动轴承为标准件，其内外环一般采用滚动轴承钢（GCrl5）扩孔锻造，滚珠采用滚动轴承钢（GCrl5）螺旋斜轧，保持架采用优质碳素结构钢（08 钢）冲压而成。