NCZD500-1250-1 行星齿轮减速机的工作原理核心是行星轮系啮合传动,通过太阳轮、行星轮、内齿圈的协同作用实现超大减速比;其性能优势则围绕 “超大传动比、超高扭矩、高稳定性” 展开,完美适配超重型、低转速工况。
动力输入:太阳轮接收动力
电机输出轴与减速机的太阳轮刚性连接,电机启动后带动太阳轮高速旋转(如电机转速 1500r/min),太阳轮作为主动轮,通过齿面啮合驱动周围的 3-4 个行星轮转动。
动力传递:行星轮 “公转 + 自转”
行星轮同时与太阳轮(外齿)和固定不动的内齿圈(内齿)啮合,受内齿圈约束,行星轮在绕自身轴线 “自转” 的同时,会围绕太阳轮轴线做 “公转”,形成 “周转轮系” 传动。
动力输出:行星架输出低转速大扭矩
所有行星轮均通过轴承安装在行星架上,行星轮的公转运动直接带动行星架低速旋转,行星架再与减速机输出轴连接,最终将动力传递给负载。
因传动比(1250)由 “内齿圈齿数 ÷ 太阳轮齿数 + 1” 计算得出,最终可将 1500r/min 的输入转速降至约1.2r/min(1500÷1250),同时扭矩放大 1250 倍(忽略效率损耗),实现 “低转速、超大扭矩” 输出。
1.超大传动比 + 超高扭矩,适配超低速重载
传动比高达 1250,是单级行星传动的上限水平,可直接实现 “电机高转速→负载超低速” 的转化,无需多级传动叠加;搭配 500 机座的高刚性结构,额定输出扭矩可达10 万 - 20 万 N・m(具体以厂家参数为准),能驱动如大型球磨机、重型回转设备等超重型负载,避免因扭矩不足导致设备卡顿。
2.传动效率高,能量损耗低
单级行星传动结构相比多级圆柱齿轮传动,啮合齿数更多(行星轮与太阳轮、内齿圈同时啮合),载荷均匀分散,传动效率可达97%-99%;即使在满负荷运行时,效率损耗也仅 3%-1%,远低于多级传动(通常效率 85%-90%),长期使用可减少电费消耗,降低运行成本。
3.结构紧凑,空间占用小
行星轮系采用 “中心对称” 布局,所有行星轮围绕太阳轮均匀分布,相同扭矩输出下,设备体积仅为传统圆柱齿轮减速机的 1/3-1/2;500 机座虽为大尺寸型号,但相比同扭矩的其他类型减速机,仍能节省安装空间,尤其适配厂房布局紧凑的重型工业场景(如冶金车间、矿山井下)。
4.抗冲击性强,运行稳定性高
内齿圈与机壳一体化设计,刚性强,能承受瞬时冲击载荷(如物料冲击、设备启停冲击),冲击载荷承受能力可达额定载荷的 1.5-2 倍,避免因冲击导致齿面断裂。
行星轮均匀分布使径向载荷相互抵消,输出轴的径向跳动误差≤0.05mm,运行时振动小(振幅≤0.04mm)、噪音低(运行噪音≤75dB),能减少对负载设备的振动干扰,延长整体生产线寿命。