如何判断NRV110-50减速机是否对中不良

判断 NRV110-50 减速机是否存在对中不良（输出轴与负载轴轴线不对中），可通过运行状态观察、物理检测和数据测量三方面综合判断，具体方法如下：

一、通过运行状态快速识别异常（初步判断）

• 运行时出现周期性、规律性振动，尤其在联轴器附近振动明显，且振动频率随转速升高而增强（对中不良会导致旋转部件受力不均，产生离心力振动）。

• 用手触摸减速机壳体或负载设备，能感受到明显的 “跳动感”，而非均匀的平稳振动。

  2.异响

• 发出不同于正常运行的 “嗡嗡声”“咔嚓声” 或 “摩擦声”，尤其在负载增加时异响加剧（轴线偏移会导致联轴器或齿轮啮合异常，产生冲击或摩擦噪音）。

• 异响位置集中在输出轴与联轴器连接部位，或减速机轴承端盖处。

• 3.温度异常

• 联轴器表面、减速机输出端轴承座温度明显升高（超过环境温度 40℃或手感烫手），因对中不良导致摩擦加剧、散热受阻。

• 对比输入端与输出端温度，若输出端温度显著偏高，可能是对中问题引起的局部过热。

  4.连接件磨损加速

• 短期内联轴器弹性体（如梅花垫、胶圈）出现裂纹、变形或磨损不均，螺栓松动甚至断裂。

• 输出轴轴肩、键槽或负载轴配合面出现异常磨损（如单边磨损、划痕），因受力偏载导致。

二、通过专业检测工具量化验证（精准判断）

1. 百分表检测径向与角向偏差（核心方法）

• 工具：精度 0.01mm 的百分表、磁性表座。
• 径向偏差检测：

• 若偏差＞0.08mm/m（该型号允许值），说明角向对中不良（轴线倾斜）。

2. 塞尺辅助检测法兰间隙

• 若两轴通过法兰连接，未紧固螺栓时，用塞尺检测法兰端面四周的间隙：

  若对称位置间隙差＞0.05mm（对应法兰直径 150mm 左右），说明存在角向偏移，属于对中不良。