如何清理BW27-29摆线针轮减速机箱体内部杂质

清理BW27-29 摆线针轮减速机箱体内部杂质，需遵循“排旧油→拆解清洗→漂洗干燥→检查复检”的标准化流程，重点清除齿轮啮合产生的金属磨粒、密封件碎屑、润滑油氧化沉积物等杂质，避免杂质加剧齿面磨损、轴承失效，具体操作步骤及注意事项如下：

1、前期准备与排油操作

停机冷却：确保减速机完全停机，待润滑油温度降至 40℃以下再操作，防止高温油液烫伤，同时避免热油排放时杂质悬浮导致排放不彻底。

清理外部：擦拭箱体表面、放油口、观察孔等部位的灰尘和油污，防止外部杂质在拆解时进入箱体内部。

彻底排油：拧开放油螺塞，将箱体内的旧油完全排出；若放油口位置偏高，可拧开上部的油位螺塞或观察孔盖板，加快排油速度。对于使用时间超过 1 年或油液严重污染的减速机，排油后需拆下放油螺塞处的磁性放油塞，清理吸附在上面的金属磨粒。

2、针对性拆解与部件清洗

BW27-29 减速机结构紧凑，内部包含摆线轮、针齿销、针齿壳、输入输出轴等精密部件，清洗需根据杂质污染程度选择局部拆解清洗或全拆解清洗。

局部拆解清洗（适用于轻度污染，杂质以油泥和细小磨粒为主）

① 拆下观察孔盖板或上箱体螺栓，露出内部啮合部件；

② 选用与原润滑油同型号的工业齿轮油或专用清洗剂（严禁使用水基清洗剂），用高压油枪（压力控制在 0.3~0.5MPa）对准摆线轮与针齿销啮合区、轴承滚道、箱体死角等部位进行冲洗，将杂质冲至箱体底部；

③ 再次拧开放油螺塞，排出冲洗油液，反复冲洗 2~3 次，直至排出的油液无明显杂质。

全拆解清洗（适用于重度污染，存在大量金属碎屑、密封件胶块或沉积物）

① 按拆卸手册依次拆下电机、联轴器、输出端法兰，拧下箱体连接螺栓，将机座与上箱体分离；

② 取出摆线轮、针齿销、针齿壳、偏心轴承等核心部件，用柴油或专用齿轮箱清洗剂浸泡 10~15 分钟，再用毛刷轻轻刷洗部件表面的杂质和沉积物，注意避免毛刷划伤摆线轮齿面和轴承滚道；

③ 清洗箱体内部，重点清理箱壁、油道、轴承座孔等部位的油污和杂质，对于顽固沉积物，可用木质刮刀轻轻刮除，严禁使用金属工具，防止刮伤箱体加工面。

3、漂洗干燥与部件检查

漂洗处理：部件清洗后，需用干净的新油（与额定用油同型号）进行漂洗，去除残留的清洗剂或旧油，避免新油被污染。

干燥处理：将漂洗后的部件放在清洁的工作台上自然晾干，或用压缩空气（需过滤水分和油污）吹干，确保部件表面无残留油液和水分，防止装配后润滑油乳化。

复检部件：清洗完成后，检查摆线轮齿面是否有磨损、点蚀，针齿销是否松动、变形，轴承是否转动灵活、无卡顿；若发现部件损伤，需及时更换，避免装配后引发二次故障。