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WHS200-50-10蜗轮蜗杆减速机更换轴承后需要重新磨合吗

作者: 本站编辑     发布时间: 2026-01-02      来源: 本站

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WHS200-50-10蜗轮蜗杆减速机更换轴承后需要重新磨合吗

WHS200-50-10 蜗轮蜗杆减速机更换轴承后需要重新磨合,且需按规范执行空载 + 负载分步磨合,核心是让新轴承与轴颈、座孔贴合适配,同时适配蜗轮蜗杆啮合状态,避免新轴承早期磨损,具体要求如下:

1、核心结论:更换轴承后必须磨合,该机型为中大型低速大扭矩机型,新轴承与轴颈、座孔存在微观配合间隙,磨合可消除配合偏差、让润滑膜均匀附着,同时排查装配隐患,是保障轴承寿命的关键步骤,不可省略

2、磨合总原则:先空载后负载、先低速后额定转速、循序渐进加载,全程监测温升、异响、振动,异常立即停机排查,严禁直接满负荷运行

3、第一步:空载磨合(必备基础,不可跳过)

3.1 磨合前提:更换轴承后加注足量蜗轮蜗杆专用油,油位达油标中线;复查同轴度、端盖紧固度,无松动渗漏;拆除负载端连接,仅连电机

3.2 磨合参数:按额定转速空载运行,磨合时长 60-90 分钟,期间每 15 分钟记录一次数据

3.3 监测要点:轴承部位温升≤40℃,无金属异响、无明显振动;轴端跳动≤0.02mm,无轴向窜动超标;箱体结合面、轴端无渗漏

3.4 磨合后处理:空载磨合结束停机冷却至常温,检查油位,查看油液中无金属碎屑;紧固端盖、箱体螺栓,排查有无松动

4、第二步:负载磨合(核心关键,适配工况)

4.1 磨合前提:空载磨合合格后方可进行,逐步接入负载,禁止一次性满负荷

4.2 磨合分步执行

轻负载磨合:加载至额定负载的 30%-50%,额定转速运行 60 分钟,监测轴承温升≤55℃,无异响渗漏

中负载磨合:加载至额定负载的 70%-80%,额定转速运行 120 分钟,监测轴承温升≤65℃,啮合平稳无冲击

额定负载磨合:加载至 100% 额定负载,运行 2-4 小时(该机型低速大扭矩可延长至 6 小时),监测轴承温升≤70℃,噪音≤75dB

4.3 负载磨合核心禁忌:严禁超载磨合,严禁频繁启停,严禁转速忽高忽低,避免新轴承承受冲击载荷


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