圆弧齿轮减速机润滑冷却系统的冷却装置核心有 4 类,核心结论是:主要包括风冷式、水冷式、油冷机(强制冷却)和自然冷却,需根据工况温度、转速等选型。
依靠风扇强制吹风,通过散热片带走润滑油热量,结构简单、无需额外冷却介质。
适用于中低速、发热量不大的工况,安装维护便捷,成本较低。
利用冷却水循环,通过冷却器(管式或板式)与润滑油进行热交换,冷却效率高。
适合高速、重载、发热量较大的场景,需配套供水系统,注意防水垢堵塞。
独立的制冷设备,通过压缩机、冷凝器等实现润滑油降温,控温精度高。
针对高温、连续运行的严苛工况,能稳定控制油温在设定范围,保障减速机寿命。
无需额外动力,仅通过油箱壁、散热管路的自然散热,结构最简单。
仅适用于轻载、低速、发热量极小的工况,依赖环境通风条件。