VF 系列蜗轮蜗杆减速机维护时,需注意润滑油检查、温度监控、密封情况检查等方面,具体如下:
润滑油管理:初次使用运转 150-400 小时后需更换润滑油,之后换油周期小于或等于 4000 小时。定期检查油的份量和质量,确保润滑油充足,及时更换混入杂质或变质的油。补充润滑油时,须使用与原牌号相同的油。
温度监控:减速机允许最大温升为 60℃,最高油温不能超过 100℃。若温度过高,应停机检查,查看是否存在负载过大、散热不良或润滑不足等问题。
密封检查:定期检查密封部位,每三日左右查看一次有无漏油现象。若发现漏油,及时更换老化或损坏的密封件,可优先选用硅橡胶材质的密封件,其耐高温性能较好。
运行状态监测:经常倾听减速机有无异常噪声,若听到 “咔哒” 声,可能是齿面出现剥落。同时检查减速机有无异常振动,机械及电气部位有无异味,如有异常及时停机检修。
负载管理:严禁设备超负荷运行,蜗轮蜗杆减速装置效率较低,超载运行可能导致温度急剧升高,加剧蜗轮蜗杆磨损。定期检查联轴器的对中情况,减少振动对齿面的磨损。
磨损检查:可每隔 3 个月左右进行一次小检查,6 个月左右进行一次大检测,查看蜗轮是否过度磨损。若润滑油变黑或含有金属碎屑,应立即更换,并拆解蜗轮进行检查。
环境要求:减速机的环境温度为 - 10℃-+40℃,超出此范围需咨询制造厂家。存放或停用 4-6 个月的减速机,若油封和箱体之间没有润滑剂,建议更换油封,防止油封橡胶老化失去弹性导致性能下降。