不同型号的圆柱齿轮减速机润滑脂涂抹在润滑脂型号选择、涂抹量和涂抹方式上存在区别,具体如下:
润滑脂型号选择:
根据转速选择:高速运转的圆柱齿轮减速机应选用低粘度、流动性好的润滑脂,如全合成高温高速减速机润滑脂,有助于减少运行阻力,防止因摩擦产生过多热量。而低速运转的减速机可选用粘度较高的润滑脂,如二硫化钼锂基脂,其耐磨性好,能在低速下为齿轮提供良好的润滑保护。
根据负荷选择:对于轻负荷或中负荷的圆柱齿轮减速机,普通的锂基脂或二硫化钼锂基脂通常就能满足要求。但重负荷的减速机则需使用全合成二硫化钼减速机润滑脂等,这类润滑脂具有优异的极压性能和抗磨性能,能在高负荷下有效保护齿轮表面,减少磨损。
根据工作温度选择:在高温环境下工作的圆柱齿轮减速机,需使用耐高温的润滑脂,它们在高温下能保持稳定性能,不易流失和氧化。低温环境下的减速机则应选用低倾点的润滑脂,确保在低温时仍具有良好的流动性和润滑性。
涂抹量:一般来说,齿轮浸入油中的深度可视齿轮的圆周速度大小而定,对圆柱齿轮通常不宜超过一个齿高,但一般亦不应小于 10mm。同时,油池中的油量多少取决于齿轮传递功率的大小,对单级传动,每传递 1kW 的功率,需油量约为 0.35-0.7L,对于多级传动,需油量按级数成倍地增加。
涂抹方式:常见的润滑脂涂抹方法有涂抹法、脂杯法、脂枪法和集中给脂法四种。小型或低速轻载的圆柱齿轮减速机,可采用手工涂抹法,用工具将润滑脂均匀涂抹在齿轮表面。对于一些需要定期补充润滑脂的减速机,可使用脂杯法或脂枪法,通过脂杯或脂枪将润滑脂注入到润滑部位。大型或复杂的圆柱齿轮减速机系统,若具备集中润滑系统,则可采用集中给脂法,实现自动、定时、定量的润滑脂供应。