更换CWO160-12.5-2F蜗轮蜗杆减速机的齿轮时 需要注意哪些细节

更换 CWO160-12.5-2F 蜗轮蜗杆减速机的齿轮时，需要注意以下细节：

• 更换前的准备

• 确认齿轮参数：新齿轮的模数、压力角必须与原齿轮一致，对于蜗轮蜗杆，还需确保蜗杆导程角与蜗轮螺旋角匹配，误差应≤0.5°。

• 检查齿轮质量：核对新齿轮的材质证明文件，确认其硬度等参数符合要求，建议使用专业仪器检测齿形公差，确保轮廓偏差在允许范围内。

• 准备工具和场地：准备好拆卸和安装齿轮所需的工具，如拉马、压力机、扳手等，以及清洁的工作场地，避免杂质进入减速机内部。

• 拆卸过程中的注意事项

• 做好标记：在拆卸齿轮之前，应做好相应的标记，如蜗轮与蜗杆的相对位置、轴承的安装方向等，以便于后续的安装。

• 正确拆卸：拆卸蜗轮、蜗杆时要用专用工具，若采用锤击法，轴头部位应垫有铜板等软质垫板，当蜗轮、蜗杆与轴的配合紧力过大时，可使用螺旋压力机、液压千斤顶等工具进行拆卸，并用 120℃左右的机油浇泼在蜗轮、蜗杆上，以辅助拆卸。

• 检查相关部件：拆卸过程中，要检查减速机的箱体是否有变形、裂纹，各结合面是否平滑，同时检查轴承的磨损情况，如有损坏应及时更换。

• 安装过程中的注意事项

• 清洁零件：将齿轮、轴、轴承等零件清洗干净，去除油污、杂质和毛刺，并用细锉刀和砂纸将齿轮与轴的配合处打磨光滑。

• 保证配合公差：测量齿轮与轴的配合公差，确保其符合标准要求，若配合过紧或过松，需进行加工修理。

• 正确安装齿轮：为了避免损伤轴，建议采用温差法装配齿轮，即将齿轮悬吊在 90-100℃的加热油中，待内孔热涨均匀时，立即将其套装在轴颈上，位置准确无误后，自然冷却。

• 调整啮合间隙：安装好齿轮后，要调整好齿顶和齿侧间隙，可用压铅丝法测出实际间隙，确保其符合要求，新更换的蜗轮或蜗杆，应测量啮合侧隙。同时，在蜗轮蜗杆上涂一层红丹粉，然后盘动蜗轮，观察蜗轮蜗杆相互啮合时在齿面上出现的接触斑点是否符合标准。

• 紧固螺栓：紧固减速机的箱体螺栓时，要按照规定的力矩和顺序进行操作，确保箱体结合严密，每 100mm 长度内应有 10 点以上的印痕，紧固螺栓前用 0.1mm 的塞尺不应塞进，结合面处不应加垫，螺栓紧固后结合面间隙不大于 0.03mm。

• 安装后的检查与调试

• 检查安装情况：检查齿轮的安装是否牢固，有无松动现象，同时检查减速机的其他部件是否安装到位，安全防护罩与转动部件有无摩擦碰撞现象。

• 加注润滑油：根据减速机的要求，加注适量的润滑油，油位应在油位镜的中线位置。

• 试运行：在空载情况下试运行减速机，检查其运行是否平稳，有无异常噪音和振动，检测噪音应≤75dB，温升应≤40℃，并观察齿轮的啮合情况是否良好。