织布机减速机安装必看：输入输出轴轴心线校验的3步标准流程

第一步：基准找正与基础预调

1、核心原则：以减速机本体为固定基准，优先稳固减速机底座，再调整电机或负载端位置。

2、基础校准：使用精度0.02mm/m的框式水平仪，在减速机箱体上平面及输入/输出轴法兰端面测量。优先调整纵向水平（沿轴线方向），后调整横向水平，确保纵横方向水平度误差均≤0.1mm/m。

3、粗调对齐：可采用直尺法在轴端挂尺初步观察平行度，或通过目视、塞尺检查法兰贴合面间隙（用0.05mm塞尺检查，塞入深度不得超过贴合面宽度的1/3）。

第二步：精密测量与偏差计算

1、工具选择：常规场景推荐使用“双表法”（百分表+磁力表座）；高精度或大功率传动系统（如功率＞200kW）建议采用激光对中仪。

2、双表法操作：将磁性表座固定在减速机输入/输出法兰上，一块表头抵住配合轴（电机轴或负载轴）的外圆检测径向偏差，另一块表头抵住法兰端面检测角向（端面）偏差。同步缓慢旋转轴系360°，记录0°、90°、180°、270°四个位置的读数。

3、偏差计算：

径向偏差 = (最大读数 - 最小读数) / 2

角向偏差 = 端面最大差值 ÷ 测量直径（或法兰直径）

第三步：微调校正与动态验证

1、微调操作：根据测量数据，水平方向通过移动电机或负载设备调整径向偏差，垂直方向通过增减不锈钢垫片（同一地脚垫片层数≤3层，总厚度≤5mm）调整高度。每次调整量建议≤0.05mm，遵循“测量-分析-调整”循环，直至偏差值控制在允许范围内。

2、紧固复测：调整达标后，按对角线顺序分2-3次逐步拧紧地脚螺栓（避免一次性拧死导致底座变形），锁紧后需再次复测同轴度，防止紧固过程产生位置偏移。

3、试运行验证：先手动盘车确认全程顺畅无卡滞；随后进行空载试运行10-30分钟，检查无周期性振动、异响及异常温升；带载运行后建议停机再次复测同轴度，确认无热态反弹（偏差变化≤0.02mm）即为合格。