每日查看油位,油液需浸没蜗杆齿根位置;每周观察油品状态,正常油品呈琥珀色。一旦油液发黑、存在金属碎屑,要立刻更换专用蜗轮蜗杆润滑油,推荐 L-CKE/P 220。
每日监测蜗杆轴承座温度,正常运行温度≤60℃,温度超过 70℃马上停机检查。每周倾听设备运行声响,出现异常摩擦噪音,大概率是啮合间隙异常。
每周清理散热片表面积尘,保障散热效果;检查蜗杆端双唇油封安装方向,油封唇口朝向油腔,出现漏油现象及时更换油封。
检测蜗轮蜗杆啮合间隙,标准间隙≤0.2mm,磨损超出限值必须成对更换蜗轮副。 紧固地脚螺栓(M20 螺栓扭矩控制在 300-400N・m)与电机连接法兰螺丝。
彻底清洗减速机箱体内腔,更换润滑油。新机首次换油为运行 300-500 小时,后续每 1500-2000 小时或 6 个月更换一次。 更换输入、输出轴骨架油封,补充或更换轴承耐高温锂基润滑脂。
蜗轮蜗杆齿厚磨损达到 10%~15%,或齿面出现严重点蚀时,必须成对更换,优先选用原厂配件。 轴承游隙超标、设备振动异常时更换轴承;箱体拆解后,结合面垫片、O 型圈一律换新。
保持设备周边干燥洁净,减少粉尘堆积阻碍散热;粉尘较多工况,保养周期适当缩短。 新机先空载试运行,再逐步加载;运行中出现剧烈振动、温度骤升,立即停机排查故障。
建立设备维护档案,记录每次保养信息、设备异常现象,方便故障追溯分析。 设备操作人员需要专业培训,掌握基础故障判断方法与应急停机处置流程。
换油时务必排空旧油,清洗箱体后加注新油,油位加到油窗 2/3 位置。 禁止不同品牌润滑油混合使用,防止润滑性能失效。